GM/EMD - G12 RFFSA/RVPSC Dynamic Numbers

HISTORY

The EMD G12 was a class of locomotive built by GM-EMD, and its Canadian affiliate General Motors Diesel. In addition, Australian licensee Clyde Engineering built ten locomotives for New Zealand in 1957, five for Hong Kong, 23 for Queensland, 14 for Western Australia and seven for BHP. Australian licensee Commonwealth Engineering also built 42 for Queensland Rail in 1964–66. Many examples were built in the 1950-1960s for railroads all over the world.

 

They are powered by EMD 12-567C prime movers rated at 1,250 hp (930 kW). Some have been rebuilt with EMD 645 engines. The A1A-A1A version had a lower axle loading than the Bo-Bo version.

 

Brazil

A total of 241 locomotives:

2 Estrada de Ferro de Goiás 5201–5202
30 Mogiana Railway 3001–3030
43 Estrada de Ferro Noroeste do Brasil 1101–1143
17 Rede de Viação Paraná-Santa Catarina
18 Companhia Paulista de Estrada de Ferro 700–717
25 Rede Mineira de Viação 2201–2207, 2217–2228
71 Viação Férrea do Rio Grande do Sul 2121–2145, 2161–2168, 6169–6206
35 Estrada de Ferro Vitória a Minas 531–565

$ 6,50 USD

R$ 39,99 BRL

INFORMATIONS

This is a GNFO product.

 

Dynamic Numbers #1301-#1327

 

All Working Lights

 

Custom Realistic Cab

 

Custom Sounds

 

Scheduled Operational Physics

 

Animated Windows and Doors

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Builder - General Motors Electro-Motive

 

Build Date - 1953-1968

 

Total Constructed B-B Version - 670

 

Gauge - 1000mm

 

Engine - EMD 567 12 Cylinders

 

Force - 1310HP

A EMD G12 era uma classe de locomotiva construída pela GM-EMD e sua afiliada canadense General Motors Diesel. Além disso, a licenciada australiana Clyde Engineering construiu dez locomotivas para a Nova Zelândia em 1957, cinco para Hong Kong, 23 para Queensland, 14 para a Austrália Ocidental e sete para a BHP. A licenciada australiana Commonwealth Engineering também construiu 42 para Queensland Rail em 1964-1966. Muitos exemplos foram construídos nos anos 1950-1960 para ferrovias em todo o mundo.

 

Eles são movidos por motores principais EMD 12-567C com potência nominal de 1.250 HP (930 kW). Alguns foram reconstruídos com motores EMD 645. A versão A1A-A1A teve uma carga por eixo menor do que a versão Bo-Bo.

 

Brasil

Um total de 241 locomotivas:

2 Estrada de Ferro de Goiás 5201–5202
30 Mogiana Railway 3001–3030
43 Estrada de Ferro Noroeste do Brasil 1101–1143
17 Rede de Viação Paraná-Santa Catarina
18 Companhia Paulista de Estrada de Ferro 700-717
25 Rede Mineira de Viação 2201–2207, 2217–2228
71 Viação Férrea do Rio Grande do Sul 2121–2145, 2161–2168, 6169–6206
35 Estrada de Ferro Vitória a Minas 531–565

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© Francisco de Almeida Lopes

Two G12 1305 and 1317 along the lines of the patio of Ourinhos, SP in 1958.

Duas G12 1305 e 1317 nas linhas do pátio de Ourinhos, SP em 1958.